জিটিএ 5 কীভাবে আপনার ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করবেন


উত্তর 1:

পুনর্বিবেচনার প্রযুক্তিগত বিবরণ নিয়ে আলোচনা করা ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি উত্তর রয়েছে যার মধ্যে আমার প্রিয়টি ডাউনশফিং একটি (অনেক বেশি চিত্তাকর্ষক, যদিও এটি আপনি খুঁজছেন একই "বেঁচে থাকা" শব্দ নাও হতে পারে)। যাইহোক, আমি পুরো "এটি সাধারণত ভাল ধারণা নয়" বিষয়টির উপরে জোর দিতে চাই।

এটি সাধারণভাবে একটি দুর্দান্ত ধারণা নয়।

আপনি যখন বসে আছেন তখন সাধারণভাবে বেড়ানো আপনার ইঞ্জিনে অপ্রয়োজনীয় পরিধান এবং যখন চলতে থাকে তখন এটি আপনার গাড়িটির ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে (কারণ আপনি এটি অন্যায় করতে পারেন এবং আরপিএমগুলি কমিয়ে দেওয়ার আগে বা কোনও কিছুকে গাড়িটি গিয়ারে ফিরিয়ে আনতে পারেন) সে রকমই). কেবলমাত্র একবার যখন রেভটি কার্যকর হতে পারে তবে তা যদি আপনি কোনও ড্রাগ টানতে থাকেন এবং আপনাকে একটি ভাল লঞ্চ দেওয়ার জন্য আপনি নিজের গাড়িটি পুনরুদ্ধার করেন। যদিও এটি লক্ষ করা উচিত যে সত্যিকারের টানা গাড়িগুলি তাদের ইঞ্জিনগুলি ঘন ঘন পুনর্নির্মাণ করে (আপনার গাড়ী সম্ভবত এটি করে না) এবং সেখানকার বেশিরভাগ গণ-উত্পাদনের গাড়ির চেয়ে লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ বেশি রয়েছে। সুতরাং, আমি আবারও জোর দিয়েছি:

এটি সাধারণভাবে একটি দুর্দান্ত ধারণা নয়।


উত্তর 2:

আপনি যদি কোনও ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে গাড়ি চালাচ্ছেন তবে এটি কিছুটা নির্ভর করে।

আপনি যদি ম্যানুয়াল ড্রাইভিং করেন, আপনি কেবল ক্লাচটি টিপতে পারেন, এবং গ্যাসের প্যাডেলটিকে একটি দুর্দান্ত চাপ দিতে পারেন। এটি গাড়িটিকে পুনরুদ্ধার করবে, তবে ইঞ্জিন থেকে সংক্রমণ সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে এটি গাড়ির গতিকে প্রভাবিত করবে না। আপনি গাড়িটি আপনার হৃদয়ের সামগ্রীগুলিতে পুনরুদ্ধার করার সময়, নিরপেক্ষ এবং কেবল উপকূলে বসাতে এবং তারপরে এটি শেষ করে একবার গিয়ারে রেখে দিতে পারেন।

স্বয়ংক্রিয়ভাবে, কোনও ক্লাচ প্যাডেল নেই। সুতরাং আপনাকে গাড়িটি "এন" বা নিরপেক্ষে স্যুইচ করতে হবে। এর ফলে গাড়ীটি অবাধে ঘূর্ণায়মান হওয়া উচিত এবং আপনি চলার সময় এটি পুনরুদ্ধার করতে পারেন। তবে এটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে ক্লাচ ব্যবহারের চেয়ে কয়েক সেকেন্ড বেশি সময় নেবে।


উত্তর 3:

ক্লাচ পেডালকে হতাশার বিরুদ্ধে বা এটি করতে নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করার পরিবর্তে আপনি পুরো থ্রোটলে ইঞ্জিনটি ডাউনশফিং এবং বাতাস ঘটিয়ে, ত্বরণ দিয়ে লোকেদের মুগ্ধ করে do যে কোনও উপায়ে, আপনি যদি রাস্তা থেকে বের হয়ে কোনও দুর্ঘটনা এড়ানোর চেষ্টা না করেন তবে তা করা একটি বোবা জিনিস, যদিও প্রায়শই এটি ধীর হয়ে যাওয়া, আঘাত হানা এড়ানো বা প্রভাবের গতি হ্রাস করা আরও স্মার্ট।


উত্তর 4:

হালকা থ্রোটল প্রয়োগ করে এবং ভারী ব্রেকিং এড়িয়ে আপনি জ্বালানী খরচ এবং পরিধান এবং টিয়ার উভয়ই হ্রাস করতে পারেন। ইঞ্জিনটি পরিশ্রম না করে সর্বোচ্চ গিয়ারে চালনা করা চালনার এক জ্বালানী দক্ষ উপায়। কারণ ইঞ্জিনগুলি তাদের সবচেয়ে কার্যকর শক্তি যথেষ্ট আলাদা আরপিএমগুলিতে সরবরাহ করে, শিফট করার সময়টি নির্ধারণ করার জন্য আপনার প্রবৃত্তিটি ব্যবহার করুন factors ইঞ্জিনটি উপাদানগুলির সংমিশ্রণের জন্য পরিধান করে এবং এর মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালীগুলির মধ্যে একটি এটি তার জীবদ্দশায় কতগুলি বিপ্লব ঘটাবে will .আসলে আপনি যদি রেড লাইন করেন তবে অংশগুলি খুব দ্রুত চলে যায় এবং তেল দিয়ে লুব্রিক্রেটেড না হয়ে যায় তাই সেগুলি দখল করে নেবে এবং ইঞ্জিনটি মৃত্যুর সাথে নিজেকে কম্পন করবে !!! :)


উত্তর 5:

ক্লাচের উপরে উঠে যান এবং থ্রোটলটি চাপুন, এটি আপনার গাড়িটিকে নতুন করে তুলবে। অটোমেটিক্স দিয়ে আপনি কীভাবে এটি করেন তা আমি জানি না।


উত্তর 6:

ম্যানুয়াল গাড়িগুলিতে সাধারণত টেচোমিটার নামে একটি জিনিস থাকে যা আপনার ইঞ্জিনটি যে কোনও মুহুর্তে কতগুলি "রেভ" করে চলেছে তা নির্দেশ করে।

সংখ্যার একটির পরে এটি সাধারণত উজ্জ্বল লাল রঙ করা হয়।

আমি সবসময় ধরে নিয়েছি যে এই রেড জোনটি তাই রয়েছে যাতে যখন টেচোমিটারের সূচক সুইটি এটি পৌঁছায়, পরবর্তী গিয়ারে উঠে যাওয়ার সময় এসেছে time আমি সর্বোচ্চ গিয়ার না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়।

সরল।


উত্তর 7:

আমি আশঙ্কা করছি যে আপনার কোনও অংশের জন্য যদি এটি অপর্যাপ্ত বলে মনে হয় তবে যদি ক্ষতিপূরণ না দেওয়া হয় তবে আপনি কেন এটি করতে চাইবেন? হয় বা আপনি 16 বছরের এবং ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করা মেয়েদেরকে মুগ্ধ করে think এটি রক্তাক্ত ফেরারি না করলেই হয় না।


উত্তর 8:

গ্যাসের প্যাডেলটি পুশ করুন


উত্তর 9:

আমি গ্যাসে পা বাড়ালাম